– Lors de l’achat d’un bateau, il est vivement recommandé de faire appel à une expertise indépendante, qu’il s’agisse d’un achat auprès d’un particulier ou d’un professionnel.

– L’objectif de cette inspection n’est pas seulement de dresser une liste d’équipements, mais de réaliser une évaluation complète de l’état du navire, en prenant en compte l’ensemble des éléments, qu’ils soient d’origine ou ajoutés par la suite, afin de déterminer une estimation fiable de sa valeur marchande.

– Un point essentiel de cette démarche consiste à contrôler la présence et la conformité des équipements de sécurité, en fonction des normes en vigueur et de la catégorie du bateau.

– L’expert s’appuie sur une méthode rigoureuse : essai du bateau en navigation, mise à sec, inspection visuelle et instrumentée des structures (œuvres vives, œuvres mortes, pont, cockpit, aménagements intérieurs), ainsi que du gréement et des voiles pour les voiliers. Les vérifications sont réalisées à l’aide d’appareils modernes, étalonnés, et respectant le principe de non-destructivité.

Lors de la souscription ou du renouvellement d’un contrat, certaines compagnies d’assurance exigent une expertise préalable du navire. L’expertise pré-assurance a pour objectif de fournir à l’assureur une évaluation fiable du bateau et de son niveau de sécurité, afin de déterminer les conditions de couverture adaptées.

En quoi consiste cette expertise ?

• Identification précise du navire : modèle, dimensions, année, motorisation, numéro CIN/HIN, pavillon.

• Contrôle de l’état général : coque, pont, cockpit, superstructures, gréement, moteur(s), équipements fixes.

• Vérification des équipements de sécurité : conformité avec la réglementation applicable à la catégorie du navire.

• Évaluation de la valeur assurée : estimation de la valeur vénale du bateau, servant de base au contrat d’assurance.

• Recommandations éventuelles : mention des réserves ou points nécessitant une attention particulière.

À qui s’adresse cette expertise ?

• Aux propriétaires souhaitant souscrire ou renouveler une assurance plaisance.

• Aux compagnies d’assurance, qui s’appuient sur un rapport impartial et objectif.

Ce que vous recevez

Un rapport clair et structuré, comprenant l’état du navire, la liste des équipements de sécurité, la valeur vénale estimée et, le cas échéant, les recommandations techniques.

L’analyse d’huile est un outil précieux pour évaluer l’état de santé d’un moteur ou d’un inverseur sans avoir à démonter la mécanique. Un simple prélèvement permet de détecter des anomalies invisibles à l’œil nu et d’anticiper des pannes coûteuses.

Pourquoi réaliser une analyse d’huile ?

• Surveillance de l’usure interne : détection de particules métalliques révélant l’usure des pièces (pistons, segments, coussinets, engrenages…).

• Détection de contaminations : identification de traces d’eau, carburant ou liquide de refroidissement indiquant des problèmes d’étanchéité.

• Suivi de l’entretien : l’état de l’huile reflète la qualité et la régularité des vidanges.

• Évaluation avant achat : un indicateur objectif pour informer un futur propriétaire et sécuriser une transaction.

La méthode

– Prélèvement d’huile réalisé dans des conditions contrôlées.

– Envoi en laboratoire spécialisé.

– Rapport détaillé présentant les résultats comparés aux seuils de tolérance connus pour ce type de motorisation.

Les bénéfices pour le client

✔️ Diagnostic précis et objectif

✔️ Prévention des pannes majeures

✔️ Argument technique lors d’une négociation d’achat ou de vente

✔️ Gain de confiance et sécurité renforcée

Le plan de sondage osmotique est une méthode de contrôle essentielle pour évaluer l’état d’une coque en polyester. Il permet de mesurer avec précision le taux d’humidité contenu dans les stratifiés et de détecter les signes avant-coureurs d’osmose.

En quoi consiste ce contrôle ?

• Réalisation d’un plan de sondage structuré selon une méthodologie normalisée (maillage cardinale sur la carène).

• Utilisation d’instruments de mesure électroniques calibrés (type TRAMEX, humidimètre professionnel) garantissant la fiabilité des résultats.

• Points de mesure relevés sur les œuvres vives et mortes afin d’obtenir une cartographie complète de l’humidité.

• Rapport détaillé précisant : valeurs enregistrées, zones à risque, recommandations éventuelles (traitement préventif ou curatif).

Pourquoi réaliser un plan de sondage ?

• Détecter à temps le risque d’osmose, phénomène dégradant la stratification polyester.

• Évaluer l’intégrité structurelle de la coque avant achat, vente ou mise en assurance.

• Disposer d’un rapport opposable en cas de litige ou de négociation.

Les bénéfices pour le client

✔️ Un diagnostic précis et objectif de l’état de la coque

✔️ Une anticipation des travaux éventuels et de leur coût

✔️ Une meilleure valorisation du navire lors d’une transaction

✔️ Une sécurité accrue lors de la navigation

Pour toute autre demande d’expertise spécifique, qu’il s’agisse d’un contrôle particulier, d’une vérification ciblée ou d’un audit technique approfondi, nous vous invitons à nous contacter directement. Chaque navire et chaque situation étant unique, un devis personnalisé pourra être établi afin de répondre précisément à vos besoins et vous garantir une prestation adaptée, claire et transparente.